朔州高頻機(jī)-打鐵用高頻機(jī)-天潤(rùn)高周波熔煉：

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高頻焊接有兩種方式：接觸焊和感應(yīng)焊。

接觸焊是以一對(duì)銅電極與被焊接的鋼管兩邊部相接觸，感應(yīng)電流穿透性好，高頻電流的兩個(gè)效應(yīng)因銅電極與鋼板直接接觸而得到廣泛利用，所以接觸焊的焊接效率較高而功率消耗較低，在高速低精度管材生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，在生產(chǎn)特別厚的鋼管時(shí)一般也都需要采用接觸焊。但是接觸焊時(shí)有兩個(gè)缺點(diǎn)：一是銅電極與鋼板接觸，磨損很快；二是由于鋼板表面平整度和邊緣直線度的影響，接觸焊的電流穩(wěn)定性較差，焊縫內(nèi)外毛刺較高，在焊接和薄壁管時(shí)一般不采用。

汽車(chē)空調(diào)鋁制配件焊接項(xiàng)目

單管壓板

汽車(chē)空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。

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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高，但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電，一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時(shí)，由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定，保證了焊接時(shí)的穩(wěn)定性，焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好，焊縫平整，在生產(chǎn)如API等管子時(shí)，基本上都采用感應(yīng)焊的形式。

青島天潤(rùn)高周波電器有限公司高頻淬火設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域：

1、各種五金工具、手工具。如鉗子、板手、錘子、斧頭、旋具、剪刀（園藝剪）等的淬火；

2、各種汽車(chē)、摩托車(chē)配件。如曲軸、連桿、活塞銷、鏈輪、鋁輪、氣門(mén)、搖臂軸、傳動(dòng)半軸、小軸、拔叉等的淬火；

3、各種電動(dòng)工具。如齒輪、軸心；

4、機(jī)床行業(yè)類。如機(jī)床床面、機(jī)床導(dǎo)軌等的淬火；

5、各種五金金屬零件、機(jī)械加工零件。如軸類、齒輪（鏈輪）、凸輪、夾頭、夾具等的淬火；

6、 外圓淬火系列：對(duì)各類軸、棒、管、圓形零部件（如軸承、氣門(mén)等）外圓面進(jìn)行整體或局部淬火。

7、內(nèi)圓淬火系列：對(duì)各類管材，機(jī)械零件的內(nèi)圓進(jìn)行整體或局部淬火，如缸套、軸套等。

8、端面、平面淬火系列：對(duì)機(jī)械零件的端面、平面部位進(jìn)行整體或局部淬火。

9 、特大零件淬火系列：對(duì)體積大、質(zhì)量重的特大零部件進(jìn)行整體或局部淬火，如船用齒輪、大壩水閘道軌、大型輸油管道等。

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